인천 버스 34
최근 수정 시각: (5년 전)
1. 노선 정보 [편집]
파일:인천광역시 휘장_White.svg 인천광역시 간선버스 34번 | |||||
[ 지도 노선도 보기 ] | |||||
기점 | 인천광역시 연수구 동춘동(무지개.동남아파트) | 종점 | 인천광역시 부평구 삼산동(서해그랑블) | ||
종점행 | 첫차 | 04:30 | 기점행 | 첫차 | 04:30 |
막차 | 23:00 | 막차 | 23:00 | ||
평일배차 | 10~11분 | 주말배차 | 토요일 13~15분 / 공휴일 13~19분 | ||
운수사명 | 인가대수 | 21대[1] | |||
노선 | |||||
2. 개요 [편집]
3. 역사 [편집]
- '남동경찰서 - 동암역 - 부평시장 - 서운동 - 삼정동' 구간으로 운행하다가 1992년에 종점이 서운동에서 삼산동으로 단축되었다.
- 연수지구가 입주를 시작하면서 1993년에 연수동으로 연장되었다.
- 공동 배차제로 운행했고, 개별배차제가 시행되면서 경향여객에서 운행을 담당하였다.
- 2004년에 동암역을 기준으로 '삼산동~동암역' 구간을 34번, '동춘동~동암역' 구간을 34-1번으로 분리되었다. 하지만 분리하기 전에도 노선이 길지 않았고, 장거리 수요를 잃는 역효과가 생겨 다시 환원되었다.
- 2012년 12월 28일에 소구월사거리와 모래내시장을 거치지 않고 길병원을 거쳐가도록 변경되었고 삼산동 회차구간이 사라짐과 동시에 삼산동차고지에 들어가도록 변경되었다.
- 2013년 7월 1일에 삼산동 구간이 환원되었다. 삼산동차고지는 계속 들어갈 예정이었다가 나중에 철회되었다.
- 2015년 2월 1일에 삼산건강공원으로 연장되었다.
- 2016년 7월 30일 시내버스 개편때 2대가 감차되어 37번으로 이동하였다.
- 30번이 다니던 '부평역~간석사거리' 구간을 대체하기 위해 2016년 9월 3일에 '인천터미널 - 길병원 - 올리브백화점 - 간석오거리' 구간이 '인천터미널 - 구월아시아드 - 소구월 - 모래내시장 - 간석사거리 - 간석오거리' 경유로 변경되었다.
- 2018년 5월 26일에 1대가 감차되어 37번으로 넘어갔다.
4. 특징 [편집]
- 저상버스 13대, 좌석버스 7대, 일반버스 2대를 투입하여 운행한다.
- 2018년 12월에 개선형 NSAC F/L 입석형이 신차로 투입되었는데 내부 LED에 운수사가 신동아교통으로 표기되는 오류가 있었다. 현재는 정상적으로 표출된다.
- 1472호는 2017년에 출고된 지 1주일 만에 다른 차량과 추돌하는 사고가 일어났다. 대형 사고까지는 아니고 접촉사고에 그쳤지만 사고 후로 운행을 자주 나가지 않다가 예비차로 격하되었다.
- 2016년 대개편 이후 30번의 부평역 - 모래내시장 구간을 대체하기 위해 노선이 변경되었으나, 2021년에 30번이 환원되었지만 이 노선은 변경되지 않아 갈산역부터 모래내시장역 구간이 중복된다.
5. 연계 철도역 [편집]
- 파일:Seoulmetro7_icon.svg 서울 지하철 7호선 : 부평구청역
[1] 토요일 16대 / 공휴일 14대 운행.
라이선스를 별도로 명시하지 않은 문서는 CC BY-NC-SA 2.0 KR에 따라 이용할 수 있습니다.
기여하신 문서의 저작권은 각 기여자에게 있으며, 각 기여자는 기여하신 부분의 저작권을 갖습니다.
문서의 기여자는 역사 탭에서 확인할 수 있습니다.
접두어의 N: - 나무위키 사용자, R: - 리그베다 위키의 사용자를 뜻합니다.
자세한 사항은 나무위키에서 동일한 문서의 역사를 참고하시기 바랍니다.